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La pregunta que todo el mundo se hace, ¿cuándo aterriza el Lynk & Co 08 en territorio español? Pues ya tiene fecha de llegada a España y un precio confirmado de 52.995 euros. Se trata de un SUV híbrido enchufable que entra de lleno en el segmento D-SUV, apostando por un diseño moderno y un interior tecnológico. Pero lo que realmente marca la diferencia es su batería de alta capacidad, que le permite recorrer hasta 200 kilómetros en modo 100% eléctrico y alcanzar una autonomía total combinada de 1.100 kilómetros. Estos datos lo convierten en una opción ideal tanto para desplazamientos urbanos como para viajes largos, sin la necesidad constante de recargar.
Con una longitud de 4,82 metros, una anchura de 1,91 metros y una altura de 1,68 metros, el Lynk & Co 08 presenta un diseño minimalista e imponente, con una firma lumínica que recuerda a otros modelos de la marca y una luneta trasera inclinada que le otorga un aire de SUV coupé. En su interior, encontramos una pantalla flotante para el sistema de infoentretenimiento, instrumentación digital y conectividad total con Apple CarPlay, Android Auto y actualizaciones OTA. La capacidad del maletero aún no ha sido confirmada, pero se estima en 600 litros con los asientos en su posición normal y hasta 1.800 litros con los respaldos abatidos.
Índice
Características del Lynk & Co 08
Un diseño que no pasa desapercibido
Desde su presentación, el Lynk & Co 08 ha captado la atención por su estética. Mide 4,82 metros de largo, 1,91 metros de ancho y 1,68 metros de alto, dimensiones que lo colocan en la liga de modelos como el Kia Sorento o el Hyundai Santa Fe. La distancia entre ejes, de 2,84 metros, promete un habitáculo espacioso y confortable.
Su diseño exterior mantiene la línea marcada por los modelos anteriores de la marca, con un frontal afilado en el que los grupos ópticos se sitúan en los extremos del capó. La luneta trasera inclinada le da un aire de SUV coupé, alejándose de la clásica imagen de los todocaminos familiares. El resultado es un vehículo con un aspecto elegante y tecnológico, que deja claro su enfoque moderno y premium.
Un interior conectado y funcional
El habitáculo del Lynk & Co 08 sigue la misma filosofía: tecnología de última generación y un diseño limpio. El protagonista es la pantalla central flotante, que domina el salpicadero y gestiona el sistema de infoentretenimiento. La instrumentación es 100% digital, colocada sobre la columna de dirección para facilitar su lectura. La conectividad está garantizada con Apple CarPlay, Android Auto y actualizaciones OTA que permitirán mantener el software siempre al día.
Aunque la marca aún no ha revelado datos exactos sobre la capacidad del maletero, por sus dimensiones se espera que ronde los 600 litros con los asientos traseros en posición normal. Si se abaten los respaldos, el espacio podría superar los 1.800 litros, convirtiéndolo en una opción ideal para quienes necesitan un vehículo con gran capacidad de carga.
Un híbrido enchufable con 554 CV y 200 kilómetros eléctricos
Lo más llamativo del Lynk & Co 08 está en su sistema de propulsión. Equipa un tren motriz híbrido enchufable cuya potencia combinada alcanza los 554 CV. Pero lo que realmente lo diferencia de otros PHEV es su autonomía en modo eléctrico: 200 kilómetros sin necesidad de usar gasolina. Es una cifra que supera con creces la de otros híbridos enchufables del mercado, convirtiéndolo en un referente para quienes buscan una movilidad electrificada sin renunciar a la versatilidad de un motor de combustión.
La autonomía total, combinando ambos motores, se sitúa en 1.100 kilómetros, lo que permite afrontar viajes largos sin preocupaciones. Este dato lo posiciona como una alternativa real a los eléctricos puros, ofreciendo lo mejor de ambos mundos: la eficiencia de un motor eléctrico y la tranquilidad de contar con una mecánica híbrida para los desplazamientos más largos.
Precio y disponibilidad en España
El Lynk & Co 08 llegará a España en verano de 2025, con dos versiones de equipamiento: Core y More. El precio base se ha fijado en 52.995 euros y la marca permitirá adquirirlo tanto a través de su plataforma online como en los Club Lynk & Co, donde los clientes podrán descubrir el modelo en persona y agendar pruebas de conducción.
Además, desde hoy es posible registrarse en la web oficial para recibir información actualizada y programar un test drive en cuanto el modelo esté disponible en nuestro país. Con esta estrategia, Lynk & Co busca reforzar su presencia en el mercado europeo y consolidarse como una alternativa premium dentro del segmento SUV híbrido enchufable.
Con este modelo, la marca china propiedad de Geely, que se apoya en la tecnología de Volvo, se posiciona como un actor clave en la nueva era de la movilidad. La combinación de diseño, tecnología y autonomía eléctrica convierten al 08 en una de las opciones más atractivas del mercado para quienes buscan un buen PHEV. ¿Será el rival definitivo para los SUV electrificados europeos? Todo apunta a que sí.
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