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Cada día vemos más vehículos nuevos en las carreteras y calles de nuestro país. Hay ciertos modelos de coches que tienen una mejor acogida que otros. A pesar de que las ventas de este año siguen en aumento con respecto a las de 2022, las cifras siguen lejos de las que teníamos antes de la pandemia. Desde Wallscar te traemos los vehículos que están triunfando en España en estos momentos.
Modelos de coches más vendidos en septiembre en España
MG ZS
La irrupción del MG ZS está pulverizando todos los registros. Es el líder indiscutible en ventas del mes de septiembre con 2.432 unidades vendidas. Supera por bastante al segundo clasificado, del que hablaremos a continuación. El MG ZS está haciendo crecer muchísimo a la marca china.
Peugeot 2008
El SUV compacto de Peugeot vendió en septiembre 1.721 unidades. Se trata de un vehículo que casi siempre está entre los más vendidos de cada mes, una regularidad envidiable. Además, será complicado sacar al Peugeot 2008 de este ranking, pues cuenta con versiones térmicas y con una eléctrica. Estéticamente es muy atractivo, una brillante opción para todo usuario.
Nissan Qashqai
Pasan los años y el Qashqai sigue siendo uno de los pilares de la marca japonesa. Con 1.596 unidades vendidas en septiembre, comparte podio con los ya mencionados MG ZS y Peugeot 2008. Ya va por su tercera generación. Gracias a sus mayores niveles de calidad, seguridad y conectividad, el Qashqai está permitiendo a Nissan seguir creciendo y avanzando.
Citroën C3
El Qashqai es perseguido muy de cerca por el Citroën C3. Este modelo vendió en septiembre 1.510 unidades, solo 86 unidades menos que el Qashqai. Tal vez, no es un coche grande y potente, pero es un vehículo fiable y con una mecánica eficaz. Sus diferentes opciones de personalización llaman mucho la atención de la gente.
Kia Sportage
Llega el turno de otro viejo conocido, el Kia Sportage. La marca coreana vendió en España durante el mes de septiembre 1.438 unidades de este modelo. El Sportage lleva varios años asentado en el mercado y cuenta con una extensa oferta de motorizaciones, incluyendo variantes con Etiqueta ECO y 0 emisiones. Su quinto puesto en este ranking de ventas no es ninguna sorpresa, ya que es la posición que también ocupa en el ranking acumulado (de enero a septiembre).
Toyota C-HR
Es un coche que atrae mucho por su estética y diseño. Por si fuera poco, la eficiencia de su mecánica es increíble. El Toyota C-HR vendió en septiembre 1.426 unidades. Sin duda, es uno de los mejores híbridos del mercado. Aunque su precio no es el más accesible, mucha gente prefiere pagar un poco más y disfrutar de un vehículo con unas prestaciones excelentes.
Dacia Sandero
Es una marca cuyo objetivo está bastante claro: ofrecer una relación favorable entre precio y producto. Esto se ve reflejado en los resultados del Sandero, un modelo que ha vendido 1.372 unidades en septiembre. Ojo, lidera el mercado español en 2023. Desde enero, el Dacia Sandero ha matriculado 19.655 unidades.
Toyota Corolla
Hablamos del único compacto del segmento C capaz de competir en ventas con los modelos de coches SUV. El Toyota Corolla ha vendido 1.302 unidades en septiembre. El sistema híbrido de este coche es brillante. Puede desarrollar hasta 196 caballos y su consumo es mínimo. Este Toyota es otro top ventas desde que empezara el año.
Volkswagen T-Roc
El Volkswagen T-Roc ha recogido el testigo del Golf. Su éxito se debe a la calidad, a la tecnología y a su diseño. Su habitáculo es espacioso y ofrece una conectividad muy interesante. Con 1.279 unidades vendidas en septiembre, sigue la estela de varios modelos de este ranking. También ha sido una de las opciones preferidas por los usuarios a lo largo de todo el año.
Seat Arona
Por último, pero no menos importante, tenemos el Seat Arona, que vendió 1.176 unidades durante el mes de septiembre. El SUV urbano de la marca española ha vendido más de 18.000 unidades en lo que va de 2023. Ofrece un equipamiento excepcional y su relación calidad/precio es buena.
Crecimiento de la venta de coches nuevos
Año tras año, siguen mejorándose las cifras de venta de coches nuevos. La crisis de chips ha dado una pequeña tregua y esto permite mejorar en cerca de un 20% mensual los números del año pasado. Eso sí, seguimos estando en torno a un 15% por debajo de las cifras que veíamos antes de la llegada de la pandemia. El vehículo de ocasión sigue siendo una de las principales opciones para el cliente.
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