Hace dos años, parecía imposible que una marca mundialmente conocida por sus teléfonos móviles se pusiera a fabricar vehículos. Ahora, Xiaomi nos ha demostrado que nada es imposible. Si el Xiaomi SU7 fue todo un bombazo, el Xiaomi YU7 también lo será. Es un SUV 100% eléctrico que promete más de 680 CV de potencia y que aspira a convertirse en el rey del segmento eléctrico. Desde Wallscar vamos a contarte un poco más acerca de esta primicia.

Así es el Xiaomi YU7

Probablemente, comparar Xiaomi con Tesla no es lo correcto. En cualquier caso y salvando las distancias, pueden apreciarse ciertas similitudes. Las dimensiones del YU7 son impresionantes: 4.999 mm de largo, 1.996 mm de ancho y 1.600 mm de alto. ¿Su peso? Más de 2.400 kilos. Con esas características, es lógico pensar que no será un coche tan veloz y ágil como otros, pero nada de eso.

El Xiaomi YU7 podrá alcanzar una velocidad máxima de 253 kilómetros por hora. Teniendo en cuenta que desarrolla 681 CV de potencia, el 0 a 100 KM/H no debe tardar más de tres o cuatro segundos en producirse. Como dato, el Xiaomi SU7 tiene un 0 a 100 KM/H en 1,97 segundos. Siguiendo dicha estela, lo más seguro es que el YU7 sea también un vehículo muy veloz y con una increíble aceleración.

 El Xiaomi SU7 ha sido todo un éxito

La llegada del Xiaomi YU7 se produce en un momento dulce para la compañía china. Su primer lanzamiento, el SU7, superó todas las expectativas, alcanzando las 100.000 unidades entregadas antes de lo previsto. Xiaomi ha demostrado que puede competir contra las mejores marcas del sector. En España, son muchas las personas que están deseando poder hacerse con un coche eléctrico de la marca china.

Precisamente, todavía no hay una fecha clara de cuándo se podrán adquirir los vehículos de Xiaomi en España. La estimación es que hasta dentro de dos o tres años no los veremos en nuestras carreteras, pero la compañía china siempre ha querido acortar plazos. En el caso del SU7, hace unas semanas estuvo en Madrid, pero el problema radica en los aranceles a asumir para traer el coche a Europa.

¿Qué precio tendrá el YU7?

Al cambio a euros, el Xiaomi SU7 tenía un precio cercano a los 28.100€ en su versión más básica. Presumiblemente, el YU7 será bastante más caro. Sobre el papel, hasta mediados de 2025 no podrá comprarse y su comercialización arrancará en China. Como apunte, los precios en yuanes no deben pasarse a euros de forma equivalente, ya que un euro son 0,13 yuanes. Aunque el precio de partida podría rondar los 36.000€, es posible que en Europa termine siendo algo mayor.

Sabemos que muchos españoles están deseando que los vehículos de Xiaomi lleguen a nuestro país, pero la marca china no quiere pagar por exportar coches y, como hemos comentado, los aranceles europeos son un gran impedimento. No obstante, hay optimismo y confianza en que puedan adelantarse los plazos. Desde luego, ver estos vehículos en nuestras carreteras sería otro nivel.